Plan de peaje -- FDU PublicMind

Plan de peaje pone la opinión pública en la senda equivocada

El porcentaje de votantes de New Jersey que dice que el estado va por el camino equivocado saltó desde el discurso que pronunció el gobernador sobre el estado del Estado. Según la última encuesta de PublicMind de la Universidad de Fairleigh Dickinson, apenas uno en cuatro (26%) dice que el estado se encamina en la dirección correcta, una disminución respecto al 33% de principios de mes, mientras que el 63% dice que va por mal rumbo, un aumento respecto al 55% antes del discurso del gobernador. Tres de cada cuatro republicanos dicen que el estado va por el camino equivocado y una mayoría de los demócratas están de acuerdo. “De hecho, el gobernador le está diciendo a los votantes que el estado va por mal rumbo”, dijo Peter Woolley, politólogo y director de la encuesta, “y al menos esta parte de su mensaje se está entendiendo”.

Entre aquellas personas que utilizan Turnpike o Parkway para ir a trabajar, el 32% califica el desempeño del gobernador como “deficiente” en comparación con apenas el 19% de los que no utilizan Turnpike o Parkway para el mismo fin. Al mismo tiempo, la relación de favorable a desfavorable del gobernador se redujo a uno a uno (42%-41%) con el 17% inseguro, la más baja en su mandato de dos años.

La aprobación general de la labor del gobernador cayó al 44%-36% de 48%-32% de apenas dos semanas atrás. Mantiene una aprobación de dos a uno entre los demócratas (57-24), aunque se ha reducido respecto al tres a uno de principios de mes. Mientras tanto, los republicanos desaprueban por dos a uno (56-26) y los independientes esencialmente se dividen (34-38). “Dada la reacción contra la propuesta de largo alcance del gobernador, es asombroso que sus índices de aprobación no hayan descendido aún más”, dijo Woolley. “Los votantes son ambivalentes. Pueden estar de acuerdo en que el estado va por la ruta equivocada y quieren una solución. Pero ¿qué solución a costas de quién?”

Una mayoría del 60% dice que escuchó poco o nada sobre el discurso del gobernador acerca del estado del Estado el 7 de enero. Pero, en cambio, menos de uno en cinco votantes, el 18%, dice que han escuchado poco o nada sobre la propuesta del gobernador de reestructurar las finanzas estatales uniendo los futuros ingresos por peaje más altos en Turnpike y Parkway. Más de cuatro de cada cinco votantes, el 83%, dicen que han escuchado algo o mucho sobre el plan del gobernador.

Una mayoría de 57% de los votantes dice que se opone a la propuesta, un aumento de siete puntos porcentuales desde el discurso del gobernador, mientras que apenas un tercio, el 34%, dice que lo apoya, una disminución de 5 puntos porcentuales.

Los miembros de las familias de funcionarios públicos son de algún modo más propensos a oponerse al plan de la refinanciación del gobernador (63-29) que los de otros hogares (55-36), aunque el gobernador ha dicho que la reestructuración es necesaria para mantener los programas financiados por el estado en los niveles actuales.

Los que utilizan Turnpike o Parkway para a ir a sus trabajos también se oponen al plan (68-26) con más fuerza que los que no utilizan esas arterias (55-36). “El gobernador tiene una tarea ardua de convencimiento por delante”, agregó Woolley. “No cabe duda que no tiene que convencer a la gente de que el estado va por el rumbo equivocado, pero tiene que convencerla de que su plan ayudará y no perjudicará la calidad de vida de los votantes”.

La encuesta de la Universidad de Fairleigh Dickinson entre 927 votantes registrados en todo el estado fue realizada por PublicMind del 14 al 20 de enero, con un margen de error de +/- 3 puntos porcentuales.

Contact: Peter Woolley 973.670.3239

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